斯沃尔快速密封连接器在新能源电池包冷却管路测试中的应用案例

客户需求

某国内头部新能源电池PACK厂商,在电池包下线检测环节,需要对其液冷系统进行100%气密性测试。测试对象为电池包内部的VDA标准冷却液进出水管口
(公头,凸缘带凹槽结构)。客户原有测试方案使用手动拧紧式堵头,存在以下痛点:

 

效率低:每个管口需人工缠绕生料带并旋紧堵头,单次操作耗时约40秒,严重影响产线节拍;

 

密封不稳定:手动操作力度不一,经常出现密封不严导致的误报漏报,返工率高达3%;

 

损伤管口:金属堵头反复旋拧,造成部分VDA管口表面划伤,影响最终装车密封性;

 

无法自动化:原有方案无法与产线自动化测试台对接,需专人值守。

 

客户希望找到一种3秒内完成连接、100%密封可靠、无损管口且支持自动化集成的快速密封连接方案。

 

针对客户VDA公头管口(外径16mm,带凸缘和凹槽特征),斯沃尔技术团队推方案介绍

荐了 siworl® 的SW-N1系列 快速密封连接器。

 

连接方式:采用卡爪径向锁紧 + 前端锥面密封圈的复合结构。操作人员将SW-N1接头对准管口推入,听到“咔哒”声即完成连接;测试完毕后,按压外部滑套
即可瞬间拔出。

 

密封原理:连接器内部的径向卡爪自动勾住VDA管口的凸缘凹槽,同时前端高品质丁腈橡胶密封圈紧贴管口外壁,形成可靠密封面,承压范围-80kPa~1.2MPa,
完全覆盖客户气密测试(100kPa)及氦检要求。

 

自动化扩展:选配气动版本,可直接安装在自动化测试治具上,由PLC控制气缸驱动连接与断开,实现无人化测试。
电池包冷却口.png

 

方案优势

极速连接,提升节拍:手动连接时间从40秒缩短至3秒以内,测试效率提升10倍以上,单条产线每日可多测试200+个电池包。

 

密封可靠,零误报:专利卡爪锁紧结构提供稳定的轴向夹紧力,配合高弹性密封圈,即使管口存在微量油脂或划痕,仍能实现100%气密合格。客户试运行1000
次测试,误报率为0。

 

无损连接,保护管口:卡爪为工程塑料+不锈钢复合材质,与管口接触部位经过圆角抛光处理,绝不划伤VDA管口表面,解决客户后顾之忧。

 

寿命长,维护简便:内置耐用件设计,插拔寿命超过10万次;密封圈更换无需工具,30秒即可完成。

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客户反馈

“斯沃尔的连接器真正帮我们解决了产线测试瓶颈。以前工人最不愿意干的就是拧堵头,费力还总漏。现在只需一推一拔,连接非常稳定,设备误报率几乎降为
零。而且完全不用担心划伤管口,后续装车一次通过。我们已经在三条主力产线全面替换为斯沃尔方案,计划新工厂也统一标配。”

 

—— 该电池PACK厂 工艺设备部 李经理

 

应用拓展

本案例中的SW-N1系列快速密封连接器,同样适用于新能源汽车其他VDA标准管口的测试场景,包括:

 

电驱动系统(电机/电控)壳体冷却水道气密性及通液测试;

 

整车热管理系统的VDA冷却管路动态循环测试;

 

氢燃料电池系统的电堆冷却液进出口密封测试;

 

空调压缩机的VDA接口制冷剂侧泄漏检测。

 

此外,斯沃尔还提供针对凸缘管、光管、内螺纹、扩口管等多种管件的快速连接方案,可满足新能源三电系统、暖通制冷、医疗器械等行业的全场景测试需求。

 

 


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